Porsche 944 – на прямой к успеху с большей мощностью!

Porsche 944 – мощный успех!

Porsche 944 – четвертый в семействе автомобиль, представленный рынку в 1981 году. Более смелый по очертаниям кузов, 2,5-литровый двигатель на 4-х цилиндрах, передний спойлер в цвет кузова с резиновыми амортизаторами прямоугольной формы, широкие и чуть угловатые крылья. В 1986 автомобильный мир увидел очередную модификацию 944 с каталитическим конвертером мощности в 150 л. с., которую в 1988 году увеличили до 160 лошадиных сил, а через год до 165!

944-е модели были представлены в двух вариантах - 944 S и 944 S2.

Современниками 944-го стали вариации 944 S и 944 S2.

944 S оснащали 4-клапанным двигателем мощностью до 190 л. с. Сзади боковых указателей поворота размещался выгравированный знак «16 Ventiler». В Porsche 944 S2 очертания стали рельефней, а мощность 3-литрового двигателя выросла до 211 лошадиных сил.

944-я модель порадовала своих поклонников и модификацией Cabriolet!

С зимы 1985 года 944-й получил новый салон с сидениями Porsche 911. Защитные полосы и передний спойлер получили окраску в цвет кузова, Porsche снабдили динамичные и более широкие колесные арки, выдвигающиеся спортивные фары и встроенные бамперы, которые визуально продолжали линию силуэта.

944 S2 и 944 S2 Cabriolet отличалась от предшественников черными боковыми накладками на пороги дверей, диффузором под задним бампером, фарами дальнего света под указателями поворотов и воздухозаборным отверстием между ними. В кабриолете 944 S2 задний капот был выполнен из листовой стали, а тканевый верх дополнил ручной механизм.

944 Turbo – еще сильнее! Переднюю панель кузова отличали улучшенные показатели аэродинамики, интегрированные противотуманные фонари и новые фары дальнего света. 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом развивал мощность в 220 л.с., а в модели Turbo S 1988 года - 250 л.с. за счет большего объема турбокомпрессора.

С 1989 года 944 Turbo стали оснащать новым двигателем, схожим по технологии с моделью Turbo S, а в 1990 году модель дополнило дугообразное заднее крыло черного цвета. Также новшеством 944 Turbo Cabriolet стал тканевый верх с электромеханизмом.