|
8 октября 2005 года в Москве впервые состоялось грандиозное
шоу суперкаров «Формула ДОН-Строй», где “Спорткар-Центр” выступил как спонсор и
участник в одном лице.
Шоу «Формула ДОН-Строй» состоялось в ознаменование окончания строительства
жилого комплекса «Воробьевы горы» и самого высокого жилого здания в Европе –
«Триумф-Палас».
37 самых красивых, самых стильных, самых мощных спортивных
автомобилей, отобранных по критериям: мощность не менее 300 л.с., динамика
разгона до 100 км/ч – не более 5 секунд, собрались на территории жилого
комплекса «Алые Паруса» для того, чтобы в непростой борьбе сразиться за победу
и главный приз – квартиру площадью 110 кв. м. в одном из зданий комплекса.
Маршрут гонки был составлен из пяти объектов, построенных компанией
«ДОН-Строй»:
1. Триумф-Палас, Чапаевский переулок, вл. 3
2. Воробьевы Горы, ул. Мосфильмовская, 70
3. Новая Остоженка, 1-й Зачатьевский переулок, вл. 5, 7, 9, Молочный переулок,
вл. 2/7 :
4. Дом на Мосфильмовской, ул. Пырьева, вл. 2
5. Северная звезда, ул. Расплетина, вл. 22, корпус 2
Старт был дан с территории жилого комплекса «Алые Паруса»,
после чего каждый участник должен был в произвольном порядке объехать все
указанные в маршруте судейские посты и вернуться к месту старта.
Под всеобщее ликование и аплодисменты ведущий мероприятия -
российский голос Формулы 1 - Алексей Попов встречает каждого участника на
стартовом подиуме, пару слов о модели и она с ревом уносится в гущи
мегаполиса.
Михаил Папунаишвили – директор по послепродажному
обслуживанию автомобилей компании “Спорткар-Центр” на новой 911 Carrera S
Cabrio.
Несмотря на выходной день, пробок в Москве оказалось ничуть
не меньше, так что местами это напоминало своеобразный автослалом. Сложности на
треке создавали не только “естественные” преграды, в виде светофоров и
сотрудников ДПС, но и некоторые владельцы крупногабаритных транспортных средств
класса "ГАЗель", в определенном смысле недооценивающие свои возможности. Не
обходилось и без ДТП, но, видимо дав себе установку продолжать двигаться при
любых обстоятельствах, эти участники добрались до финиша, и за такую доблесть
были удостоены чести всеобщего уважения и симпатий.
Во многом победа в ралли зависела не столько от технических характеристик
автомобиля, сколько от знания дорог и переулков Москвы, и нетрудно предугадать,
что в этой интеллектуальной борьбе могли победить лишь самые опытные и умелые
мастера вождения по городу.
Генеральный директор “Спорткар-Центра”, Дмитрий Баранов,
вручает призы победителям: спортивный велосипед Porsche, суперпрочный дорожный
кейс от Porsche Design и коллекционную модель
Porsche
Carrera GT.
…Традиционные брызги шампанского, поздравления и грандиозный фейерверк
ознаменовали завершение первого в России шоу суперкаров.
…Традиционные брызги шампанского, поздравления и грандиозный фейерверк
ознаменовали завершение первого в России шоу суперкаров.
Информационная служба "Спорткар-Центра"
|
